Fondés à Ancône en 1963, le chantier naval historique et la marque du groupe Ferretti spécialisée dans la conception et la construction de mega yachts entièrement personnalisés jusqu’à 95 mètres, fêtent en octobre prochain des 60 ans. A cette occasion nous nous sommes rendus sur place, dans la magnifique région italienne des Marches pour une visite exclusive !
Avant d’entrer dans le sacro-saint chantier naval de CRN, faisons un petit rappel sur l’histoire de cette marque de yacht de renommée internationale dont la flotte compte désormais plus de 400 navires de haute mer ainsi que plusieurs modèles en aluminium et en alliage léger construits pour d’autres marques du groupe Ferretti. Membre de SYBAss, de la Superyacht Builders Association et de la Superyacht Life Foundation, et pionnier dans le monde de la plaisance, CRN développe des solutions de pointe créant des bateaux emblématiques qui élèvent l’expérience à bord vers de sommets de volupté. Sa signature et valeur ajoutée reposent sur un sur mesure d’exception. Le client est roi rappelle l’équipe interne qui conçoit, dans une synthèse parfaite de l’artisanat de tous les superlatifs et de l’excellence dans la conception et la construction, aussi bien les coques, les plates-formes navales que les solutions architecturales tout en collaborant avec les meilleurs designers internationaux sur les aspects fonctionnels et esthétiques de ces diamants bruts des mers.
Dans son ADN, la maison CRN a toujours considéré que les désirs des propriétaires de yachts devaient passer en priorité en réalisant des navires uniques en aluminium ou en acier et aluminium dans une fusion d’idées, de savoir-faire et de compétences diverses. Chaque yacht unique est fabriqué en sur mesure au sein du célèbre chantier d’Ancône s’étendant sur plus de 80 000 m². Il s’agit de l’un des sites de construction navale les plus grands et les plus avancés d’Europe. Nous avons rencontré, chose rare, l’équipe interne de chefs de projet, ingénieurs, architectes de projet, techniciens et artisans accompagnant le client avec une passion sans pareille. Dans cette fourmilière de tête pensantes, sous très haute surveillance, on plonge dans la genèse d’un yacht se transformant au fur et à mesure en un émouvant voyage dans un mélange fascinant de créativité, de savoir-faire, d’expertise et de maîtrise technique.
Les traits déterminants de la personnalité unique du yacht
On passe du rêve au design. Le voyage commence par une feuille de papier vierge, la toute première étape pour capturer la vision et les attentes du client. Ce processus évolutif d’écoute attentive et de discussion approfondie implique l’équipe de projet interne et un groupe restreint d’architectes et de designers de renommée mondiale avec lesquels CRN collabore depuis de nombreuses années, ainsi que bien sûr le propriétaire et son personnel. On est sidéré par la coordination et cette mécanique de précision s’établissant entre les différents départements du groupe. Gianluca Ciniero, en qualité d’Engineering Manager nous renseigne ainsi : « Nos préoccupations majeures portent sur le confort et la durabilité, la réduction du bruit et des vibrations à bord mais aussi l’efficience via un système d’analyses internes propre à CNR. Nous avons environ 10 projets se situant entre 28 et 50 mois. La question des certifications notamment liées aux spas nous importe beaucoup, tout comme les sujets de l’énergie liée au green méthanol à bord par exemple ». L’exploration continue en se concentrant sur la façon dont le client souhaite « vivre » son bateau de plaisance et profiter de son temps à bord. Cela façonne et définit un concept et diverses propositions, aboutissant à un premier plan d’aménagement général. C’est le tremplin vers l’étape suivante dans laquelle est peaufiné le projet toujours plus en détail, petit à petit, au fur et à mesure qu’il prend vie. Et cela peut durer de quelques mois à plus d’un an. Cette progression extrêmement rigoureuse et cette quête continue pour réaliser au plus juste tous les désirs du propriétaire ne souffre aucun compromis. Chaque navire devient une opportunité pour le propriétaire d’imaginer des solutions de conception de pointe et une foule d’innovations fonctionnelles et esthétiques jusque dans les moindres détails. Les équipes avancent avec cette obsession constante de voir les éléments du bateau entrer en parfaite harmonie : l’aménagement, la coque, la proue et la poupe, le tirant d’eau, les performances, les caractéristiques de chaque pont, les volumes de chaque espace, la conception du club de plage, du cinéma, de l’espace bien-être et de la salle de sport.
C’est alors qu’émergent les traits déterminants de la personnalité unique du yacht épinglés au millimètre près via une équipe passant au peigne fin les différentes étapes de la conception détaillée. Le côté structure, les systèmes électriques et les utilités – en un mot l’ingénierie – sont confiés aux ingénieurs du Bureau Technique, tandis que les architectes du projet créent et développent les intérieurs. Gabriele Piacenti, Senior Project Architect nous livre ceci : « Nous transformons des rêves impossibles en réalité possible. Depuis le Covid, beaucoup Les propriétaires de navires de 50 à 99 mètres demandent des espaces séparés de travail sur des navires de 3 ou 4 ponts sur des projets 100% sur mesure où la flexibilité est notre atout essentiel. » Les contributions individuelles de ces professionnels accomplis du « team CRN », oeuvrant sur la gestion de projet de yacht CRN, rend possible la création d’un méga yacht répondant à une cartographie parfaite grâce à la figure centrale du chef de projet qui orchestre les actions de tous les acteurs du chantier, en favorisant le dialogue et assure une progression véloce.
L’aboutissement d’un voyage : l’idée devient réalité
Le challenge majeur ? Une livraison dans les délais tout en assurant la liaison avec le Maître d’Ouvrage et son représentant et arpenteur. Poussés par la vision du client et la question de l’espace dont il a besoin à l’intérieur et à l’extérieur de l’unité (privé, social et pour les invités) les volumes de chaque espaces de vie nous disent que la créativité du propriétaire entre pleinement en jeu car l’équipe doit intégrer la conception de manière parfaitement transparente avec toutes les exigences techniques et structurelles. Divers rendus sont produits ainsi que des « mood board » (panneaux avec un patchwork d’échantillons de matériaux entièrement personnalisés) pour que le client puisse voir les motifs et toucher les textures. Le processus de conception se poursuit à un niveau de détail plus fin encore avec le développement de la conception architecturale. Il s’agit d’un ensemble de dessins à l’échelle 1:20 pour étoffer les concepts de toutes les pièces et les principaux matériaux utilisés. Des styles aux couleurs en passant par les matériaux et les finitions, tout peut être personnalisé. L’épouse du propriétaire a bien entendu une contribution essentielle à apporter. Avec son œil averti et sa connaissance des dernières tendances en matière de design, cette dernière joue un rôle déterminant dans le choix de l’ambiance. Dans ce dialogue continu, l’architecte du projet se fait une idée précise du style et propose les solutions les plus esthétiques en lien avec les meilleurs fournisseurs pour exhausser les vœux. Le savoir-faire des maîtres artisans italiens est privilégié dans la mesure du possible. Ils peuvent créer des produits et des solutions sur mesure et superviser la progression du concept jusqu’à son achèvement et en cas de refonte ultérieure. Le propriétaire obtient une image intime de l’essence de son yacht, avec des dessins d’atelier à l’échelle 1:10 révélant les détails les plus subtils avec des vues et des sections de chaque espace et des maquettes spéciales 1:1 de portions individuelles. Le projet prend littéralement forme. Les étapes de construction, à ce stade du parcours livre un design affiné et adapté à la personnalité du client qui est maintenant prêt à rencontrer la réalité. Le travail de production est planifié à la perfection. Une fois la coque construite, arrivée dans le chantier en blocs pré-assemblés, les lignes et les formes du yacht commencent à émerger. Désormais, les mains expertes des artisans se mettent au travail sur la menuiserie, l’aménagement, les systèmes et installations embarqués. Alors que la coque extérieure est apprêtée et peinte dans un processus méticuleux qui prend des mois pour perfectionner le résultat, les charpentiers entrent pour subdiviser et construire les espaces à bord.
CRN dispose d’une une menuiserie interne avec plus de 110 ans d’histoire derrière elle et plus d’un demi-siècle de savoir-faire en construction navale. Ces maîtres artisans sont une ressource spécialisée entièrement italienne qui soutient le chantier naval dans tous les aspects de la construction navale. Leur contribution apporte un niveau de minutie rare et personnalisation détaillée avec une flexibilité idéale, permettant d’effectuer toutes les modifications demandées par le client au fur et à mesure de l’avancement des travaux. Les nombreuses étapes de production se déroulent en parallèle et de manière échelonnée dans les différentes sections de la coque selon un processus de symbiose parfaite, comme les instruments d’un orchestre symphonique allant jusqu’au crescendo – l’achèvement de la pièce. Naturellement, le propriétaire suit également de près cette étape du projet, apportant sa contribution lors de visites continues au chantier et à bord au fur et à mesure de l’avancement des travaux. La dernière étape de ce voyage fascinant, avant que le yacht ne soit livré à son propriétaire, est le lancement et les différentes étapes de test. Dans les mois qui suivent son baptême, le yacht est soumis à une batterie de tests approfondis où le chantier est rejoint par des techniciens externes pour vérifier et certifier que chaque installation et chaque détail répondent aux normes d’excellence rigoureuses qui ont toujours été la marque de fabrique de CRN. Dans le même temps, le navire de plaisance est encore « embelli », car les meubles autoportants sont équipés pour une touche finale pour faire ressortir pleinement la personnalité de chaque espace. Le voyage qui a commencé avec une simple idée jetée sur une page blanche est maintenant achevé. Le client est passé de simple propriétaire à véritable auteur de son propre chef d’oeuvre ! www.crn-yacht.com
Journaliste spécialisé en art contemporain et design, Clément Sauvoy est également commissaire d’exposition et collectionneur.
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